Nyheter

I Sverige har vi brett förankrade politiska ambitioner om färre olyckor och dödsfall i trafiken, inte minst tydliggjort genom den så kallade Nollvisionen samt regeringens transportpolitiska mål. Vi har också höga ambitioner i klimatarbetet och om minskade utsläpp. Därför ställer sig Swetic – Sektion Fordonsbesiktning, branschorganisationen för svenska bilbesiktningsaktörer, starkt kritisk till Transportstyrelsens förslag om […]

Läs hela remissvaret om Införlivande av besiktningspaketet Det finns en bred politisk uppslutning bakom den svenska ”Nollvisionen” för att minska döda och skadade i trafiken. Rent allmänt råder politisk samstämmighet om att tydliga och strikta regler för fordonstrafik är godtagbara om det innebär hög trafiksäkerhet, minskad miljöpåverkan och allmän samhällsekonomisk nytta. Under de senaste åren […]

Tyck till genom att besvara vår enkät Vad tycker du om förslaget? Ta ställning genom att besvara vår enkät https://www.webropolsurveys.com/S/7E01598C6AF59F97.par Visste du att Sverige är ett internationellt föregångsland för trafiksäkerhet? Vi är kända för vårt framgångsrika arbete med den så kallade ”Nollvisionen”, dvs. att ingen ska dö i trafiken. Till exempel skrev The Economist förra […]

Aktiv inom området systemcertifiering av kvalitets- och miljöledningssystem och inspektioner inom tryckkärlsområdet.

I nästa vecka väntas Transportstyrelsen lägga fram sin rapport om hur Sverige ska implementera EU:s besiktningsdirektiv. En av de förslag de utrett är om man ska besiktiga sin bil mer sällan än i dag. Läs hela artikeln här.

Med årlig besiktning så underkänns varannan bil som är elva år eller äldre. Att Transportstyrelsen föreslår att dessa bilar bara ska besiktigas var annat år utgör en allvarlig risk för trafiksäkerheten. Ladda ner debattartikeln här Färre besiktningar kan öka dödsolyckorna

Certifiering ger också effektivare processer, kostnadseffektivitet och därmed ökad konkurrenskraft och lönsamhet. Läs hela krönikan här som publicerades i Media Planet.

EU:s nya bilbesiktningsdirektiv togs fram för att göra Europas vägar säkrare och minska risken för olyckor. Ändå föreslår Transportstyrelsen att Sverige ska sänka ambitionsnivån för fordonsbesiktningen. här kan du läsa hela debattartikeln http://www.svd.se/fel-att-glesa-ut-besiktning-av-bilar/om/debatt

Bilprovningen konkurrensutsattes 2010 då monopolet avskaffades och det stod andra aktörer fritt att etablera sig på den svenska marknaden. Det var dock inte förrän svenska staten sålde ut delar av AB Svensk Bilprovnings verksamhet som konkurrensen på allvar tog fart. Andra aktörer startade upp verksamhet ungefär samtidigt och till dags dato finns det mer än […]